那么结合最新的空气动力学进步
Posted: Mon Mar 24, 2025 4:33 am
2024 年 7 月 8 日：这是文章的更新。我们在校准过程中故意移动了曲柄。测试偏移 10 度（170 度）将产生超过 15% 的漂移。从这一点来看，出错的可能性几乎为零。上面我们表明，从 2 度偏移开始，我们就可以用眼睛看到它。因此，我们特意将曲柄置于 181 度和 179 度进行校准。我们观察到高估了1.5％或-1.5％。对于挑剔且需要经常更换自行车的人来说，你仍然需要注意这种垂直度。
如果您能够在许多次通行中以 20 到 25 公里/小时的速度骑行，（头盔、套装、车架）以及最好的轮胎和润滑剂，您将能够获得几秒钟（但永远不会是几分钟）的时间，具体取决于计时赛段的长度。再次强调，主要是训练期间获得的瓦特数会产生差异。
再次，风角会影响最终的选择，就像自行车一样，一些头盔更适合在平静的条件下骑行，而另一些头盔则相反，适合那些想购买多种型号的人。
只需比较一下 EVADE 3 与 FCR。
在没有风或仅有正面的情况下，EVADE 3 是所选产品中最慢的 财务数据 产品之一，相反，在 5 度之后它就变得无与伦比。 FCR 在各个层面都保持良好。尽管如此，差距仍然很小（在 0° 角上，FCR 和 SPE 之间以 40 公里/小时的速度最大为 2 w！）。 当然，选择头盔并不仅仅基于空气动力学标准。重量、通风、防护都可以算。但这个测试仍然很有趣，因为我们已经很久没有进行过如此详细、全面的航空头盔测试和测量了。我们必须继续鼓励他们，为什么不花 1 欧元订阅至少一个月的试用期呢。
如果您能够在许多次通行中以 20 到 25 公里/小时的速度骑行，（头盔、套装、车架）以及最好的轮胎和润滑剂，您将能够获得几秒钟（但永远不会是几分钟）的时间，具体取决于计时赛段的长度。再次强调，主要是训练期间获得的瓦特数会产生差异。
再次，风角会影响最终的选择，就像自行车一样，一些头盔更适合在平静的条件下骑行，而另一些头盔则相反，适合那些想购买多种型号的人。
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在没有风或仅有正面的情况下，EVADE 3 是所选产品中最慢的 财务数据 产品之一，相反，在 5 度之后它就变得无与伦比。 FCR 在各个层面都保持良好。尽管如此，差距仍然很小（在 0° 角上，FCR 和 SPE 之间以 40 公里/小时的速度最大为 2 w！）。 当然，选择头盔并不仅仅基于空气动力学标准。重量、通风、防护都可以算。但这个测试仍然很有趣，因为我们已经很久没有进行过如此详细、全面的航空头盔测试和测量了。我们必须继续鼓励他们，为什么不花 1 欧元订阅至少一个月的试用期呢。