3月26日星期一凌晨，MV Dali集装箱船失去动力，与马里兰州巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基大桥相撞，导致大桥倒塌。仅仅几天后，台湾东海岸发生了几十年来最强烈的地震，引发了大规模山体滑坡。
托尼·哈里斯这些灾难最严重的影响是人员伤亡。在公共机构和救援人员英勇地拯救生命并在灾难发生后继续开展救援和恢复工作的同时，他们也在努力缓解对供应链的影响——既有直接的连锁反应，也有在恢复过程中的潜在影响。根据马里兰州的记录，巴尔的摩港在 2023 年支持了超过 15,000 个工作岗位，处理了超过 5200 万吨国际货物，价值约 808 亿美元。在台湾，半导体制造商在恢复运营之前撤离了工厂，这凸显了如果发生更严重的灾难，可能会面临广泛的挑战。
现在，随着两起事件的恢复工作继续进行，已经不堪重负的全球供应链将不得不应对可能产生持久影响的影响。这些时刻凸显出企业确保拥有敏捷灵活的运营以帮助他们快速应对和缓解意外事件的重要性。
从新冠肺炎到俄罗斯入侵乌克兰，意想不到的悲剧和自然灾害再次凸显了我们全球供应链的脆弱性。由于类似的事件可能即将发生，供应链恢复的过程可能会让人觉得是持续性的。然而，企业必须立即采取措施，使其供应链更具弹性，帮助为未来增长而建立的企业做好准备。
在这些危机时刻，买家和供应商希望即时了解产品的位置，而物流供应商则需要了解货 Israel电子邮件列表 物的状态和在出现问题时重新安排运输路线的能力。以下是供应链领导者和从业者如何利用技术来提高未来中断时的应变能力。
通过技术提高知名度
弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌后，巴尔的摩港关闭，全球托运人和物流供应商发现供应链各个层面的客户都出现了延误。此时，供应商的主要关注点是确保订单在承诺的交货日期前到达目的地，或者他们可以重新安排交货日期以保持现实的预期。同时，买家关注的是供应的连续性，以保持运营以满足生产计划。
即使对于最成熟的组织来说，在正常情况下清楚了解库存和发货情况也是一项挑战，更不用说在这样的灾难情况下了。在许多情况下，他们缺乏实时感知或数字工具来协作以做出最佳响应。
为了应对巴尔的摩和台湾的复苏曲线，企业必须利用正确的技术来实现实时可见性、优化运营以及与生态系统合作伙伴的双向协作。他们必须利用专注于提高沟通和透明度的业务网络。这些平台允许企业与其他公司在采购、供应链管理、人力资源和资产管理等各个领域进行合作。