本周，总部位于旧金山的房地产投资信托公司 Prologis 主办了“Groundbreakers 2022：为未来做好准备。供应链 2.0”会议，在主题演讲中，两位知名的 C 级物流高管讨论了无数的供应链和物流问题，展望了现状以及未来可能出现的情况。
会议邀请了普洛斯联合创始人兼首席执行官 Hamid Moghadam 和旧金山货运代理及报关服务提供商Flexport联合首席执行官 Dave Clark ，首先由高管们阐述了他们所认为的供应链中的关键趋势和主题。
Flexport 的克拉克解释说，目前供应链的恢复需要耐心。
“对于供应链来说，这几年过得非常漫长，出现了很多延误，各种问题似乎都发生在过去的 24 到 36 个月里，”他说。“但当你看看货运市场的情况时，你会发现，随着运力释放，成本开始下降，但仍然存在一些短缺。展望 2023 年中期，你会看到大部分供应链开始恢复正常。”
Prologis 的 Moghadam 观察到，连接世界不同地区的管道上 塞内加尔电子邮件列表 的许多限制正在得到缓解，但有两个限制仍将继续存在。
“首先是劳动力。劳动力短缺问题十分严重，这会给供应链带来严重影响，”他说。“其次是存放所有库存的地方，因为人们为了应对（供应链）弹性问题而持有更多库存，而我们存放库存的地方已经所剩无几了。”
穆加达姆表示，鉴于疫情对供应链的关注，人们很可能永远不会再谈论供应链，因为它是大多数高管最关心的问题。穆加达姆同意克拉克关于2023年中期供应链恢复正常时间框架的观点，希望供应链问题不会像现在这样严重。
放眼当前前景，克拉克对供应链的现状进行了分析。
“供应链中的每个人都知道，供应链总是有问题，”他说。“如果你从事供应链工作，每天都会面临新的挑战。过去几年，供应链的情况非同寻常，而且以前所未有的方式爆发。”
全球化：海外制造与近岸制造选择的交集在会议期间受到了相当多的关注。